05 Out 2005
O veleiro gaúcho Entre Pólos navegou 3.000 milhas náuticas (~5.500km) desde Porto Alegre para correr a regata mais prestigiada do Brasil, a Recife-Fernando de Noronha (REFENO). Lá chegando, o Comandante Ademir Miranda (Gigante) subiu ao pódio para receber o prêmio de campeão em sua classe (barcos de aço).
O Entre Pólos, um veleiro de aço com 42 pés (12,6m) de comprimento, é o 11º barco do comandante Ademir (48 anos), que participou do seu projeto e construção.

Alguns números da viagem
A vitória do Entre Pólos na REFENO (largada 24 Set 2005) foi muito comentada no meio náutico pelo fato do barco ter saído de tão longe. Foi uma viagem de 66 dias com 14 escalas até chegar a Fernando de Noronha. Além do comandante, 17 tripulantes revezaram-se na faina ao longo do percurso, em grupos de duas a seis pessoas simultaneamente.
O Entre Pólos desatracou do trapiche do Iate Clube Guaíba, em Porto Alegre, no dia 29/07/05, com gêneros alimentícios que ocuparam 4 carrinhos de supermercado. Os 23 fardos de latas de cerveja não foram suficientes. O Comandante Ademir estima ter gastado em torno de R$3.000,00 com as despesas de combustível, alimentação, estadia do barco e outras (mais passagens aéreas). "Só dividimos as despesas de alimentação, porque o diesel eu ia gastar de qualquer jeito", diz.

Maus momentos
A passagem pela Ilha do Bom Abrigo, no litoral paulista, foi difícil. Fortes ventos trouxeram maus momentos às tripulações do Entre Pólos e do Passatempo (3º lugar na REFENO) que velejaram juntos todo o percurso, desde Porto Alegre. No mais, foram só bons momentos, sem panes importantes durante o resto da viagem.

Tecnologia
Ao longo do caminho a tripulação do Entre Pólos consultava as previsões do tempo, via Internet. Um dispositivo acoplado ao computador permite a comunicação por telefonia celular. "Houve casos de estarmos a até 15 milhas (~30km) da costa e termos acesso à Internet", diz Gigante. Troca de e-mails, e envio de fotos também podiam ser feitas pelo sistema. O serviço não opera em roaming, inviabilizando o acesso em regiões com concessionária telefônica diferente da do usuário.

O Entre Pólos conta com um dispositivo incomum aos veleiros de seu porte. Trata-se do "bow thruster"*, um pequeno hélice instalado transversalmente na proa, que facilita as manobras de atracação. O motor elétrico de alta potência drena 200A ao empurrar a proa para um lado ou para o outro.

Desempenho da tripulação
E como foi o relacionamento da tripulação durante a viagem? Ademir afirmou que foi ótimo, atribuindo grande parte do bom relacionamento à sua maneira de conduzir a faina a bordo, sem "over-control"**. Alguns grupos destacaram-se pela alegria e descontração a bordo, enquanto outros mostraram-se muito competentes na faina.

A volta
Gigante voltará a Recife em dezembro próximo para trazer o Entre Pólos de volta a Porto Alegre. Será uma viagem de 60 dias tendo na tripulação a esposa Cleusa, a filha Tainá (9 anos) e o filho Júnior (17) com a namorada.

O veleiro tem 3 cabines de casal e um amplo salão principal, mas para o conforto de todos e para manter boa autonomia, como água para banho, por exemplo, a lotação máxima é de seis pessoas.

Um vencedor
O Comandante Ademir é uma pessoa simples, e um vencedor. Nascido em Blumenau, SC, perdeu o pai cedo, e aos 12 anos já estava com sua carteira de trabalho assinada, com o inevitável prejuízo nos estudos. Em 1977 veio para Porto Alegre onde passou a produzir e a vender artesanato. Criou uma rede de vendedores e cresceu. Hoje Gigante é o comandante de sua empresa de confecções.
Ainda jovem começou a velejar. Fabricou um dos barcos, velejou de windsurf e teve vários veleiros.

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Distâncias: P. Alegre - F. Noronha: 2.650 mn (mais F. Noronha - Recife: 294)

Escalas: Porto Alegre, Rio Grande, Florianópolis, Ilha do Bom Abrigo, Santos, Ilhabela, Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Arraial do Cabo, Búzios, Abrolhos, Cumuruxatiba, Cabrália, Salvador, Recife, Fernando de Noronha, Recife.

Tripulantes: Ademir, Cleuza, Paulo Hamann, Silvio Landeco, Daniel Mecânico, Marcelo, Osmar Trinidad, Caetano, Cacildo, Adriano, Robinson, Rui, Paulo Rodrigues, José Carlos, Rafael Britto, Bertrand, Geib e Miriani.

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(*) Algo como "impulsionador de proa". Talvez ficasse melhor como "empurrador da proa".
(**) Diz-se que um timoneiro comete "over-control" quando aciona (gira) demais o leme para um lado, e em seguida gira demais para o outro para compensar o excesso anterior, e assim sucessivamente.

O diário do Entre Pólos e Passatempo

07 Out 2005 Marcos & Simone
Parabéns ao Comte Ademir e à tripulação pela vitória na regata... estão de parabéns pelo esforço e dedicação!
Lindas fotos!
Marcos & Simone, São Paulo/SP!

07 Out 2005 Fialas
De parabéns o velejador gaucho, e o pessoal que fez a "reportagem" do evento. Lindo !