Uruguay Natural HACE CASI 15 AÑOS, EL MAXI YACHT “URUGUAY NATURAL” 03 Ago 2008 Y allí entre las mejores tripulaciones con embarcaciones de alta tecnología en su diseño y construcción, apoyados por fuertes sponsors de grandes compañías multinacionales, en el entorno de un evento mediático sin parangón en su género, para sorpresa del mundo náutico, competiría por primera vez en la historia de esta regata un barco sudamericano, que además era uruguayo, tripulado por uruguayos, y se llamaba “Uruguay Natural”. LA HISTORIA DE UN SUEÑO QUE SE HIZO REALIDAD Este esfuerzo mancomunado, posibilitó en pocos meses, la concreción de un sueño que se hizo realidad, a través de un proyecto que además de representar una verdadera hazaña náutica y deportiva, implicó desde un principio un tremendo desafío empresarial y logístico. La elección del nombre, respondió a la clara visión de marketing de sus propulsores, para utilizar un evento que tenía una audiencia superior a los 800 millones de telespectadores en todo el mundo, relacionando al maxi yate uruguayo con la necesidad que tiene el País de hacerse conocer en los mercados internacionales, con la calidad de su oferta de productos alimenticios, agropecuarios, turísticos y de servicios, construyendo y promocionando una marca reconocible para estos fines. Cabe señalar, que –después nueve años de este emprendimiento- el Poder Ejecutivo dictó en el año en curso, un decreto en el que se establece que en toda la Administración Central, deberá utilizarse la marca “Uruguay Natural”, como Marca País, que genere un mensaje claro, sólido, inteligente y coherente. DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, A PUNTA DEL ESTE GANADOR DE LA REGATA BUENOS AIRES – RÍO DE JANEIRO VIENE EL ALISTAMIENTO FINAL, Y SU TRASLADO A INGLATERRA Al barco se le incorporaron todos los equipos requeridos por la Royal Naval Sailing Association para la competencia, debiendo pasar una rigurosa inspección en Inglaterra. También se le encomendó a la firma Doyle (EE.UU.) la construcción de la dotación completa de las velas. El yate fue enviado al Puerto de Tilbury (R.U.), el 15 de julio de 1993, a bordo del En la Base Naval de Submarinos de Portmouth, se completaron los trabajos de EL DESAFÍO FINAL UN EQUIPO INTEGRADO POR MARINOS MILITARES Y DEPORTISTAS CIVILES El Proyecto Uruguay Natural, es un ejemplo emblemático del poder que tiene la fuerza de voluntad para lograr lo aparentemente imposible, que debería ser observado
especialmente por los jóvenes de nuestro País. Es el fruto del tesón, esfuerzo,
imaginación, creatividad y trabajo de equipo, alentado por claros ideales de realización. Comentários: info@popa.com.br |
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se contó con el decidido apoyo del Poder Ejecutivo, que
declaró al proyecto de “Interés Nacional”, y autorizó la
participación de Armada Nacional –que actuando dentro
de las misiones que le asigna su Ley Orgánica- brindó el
aporte material y técnico, para la incorporación y
equipamiento de un barco que fuera adecuado, factible y
aceptable para las exigencias de la competencia, e integró
con Personal Superior y Subalterno el 50% de su
tripulación, la cual fue completada por deportistas
náuticos de las diferentes instituciones involucradas.
Inmediatamente después, comenzó la extenuante campaña
financiera para conseguir el apoyo de sponsors, y la
consecuente carrera por lograr el alistamiento de la
embarcación en tiempo y forma, de acuerdo con las
exigencias de la Regata Whitbread. También la tripulación
debió someterse a un intenso programa de preparación física,
en un gimnasio de Montevideo.
El equipo del “Uruguay Natural” estuvo
integrado por el Skipper Gustavo Vanzini, el
Manager Luis Chabaneau, y los Tripulantes: