Passeio a Montenegro RS reúne mais de 30 lanchas
Danilo Chagas Ribeiro
16 Abr 2013 O passeio de aproximadamente duas horas em um rio bonito de navegar, foi uma excelente Liderando a flotilha composta pelas mais de 30 lanchas que participavam do "VI River Tour", um evento náutico realizado pela Motoryama/Nautiway, o comandante Marco Antônio subiu o Jacuí por umas 3 a 4 milhas náuticas, até as proximidades do Canal Santa Clara, onde deixou a Ilha do Lage por boreste, rumando para leste pelo Rio das Balças* (Delta do Jacuí). A umas duas milhas adiante, guinamos a bombordo para iniciarmos a subida do Rio Caí, a partir da foz, no rumo NW. As lanchas navegavam em fila indiana mantendo grande afastamento entre uma e outra. A velocidade de cruzeiro era em torno de 24 nós. O dia estava maravilhoso, e quase não havia vento no rio. Estimei a correnteza (já no porto Na chegada da flotilha a Montenegro, com direito a salva de fogos, foi bonito ver o tradicional clima de colaboração entre os participantes, com atracação em contrabordo e cada um ajudando os demais como pode. Paisagem Subindo o rio a partir da foz, avista-se uma ponte ferroviária centenária a umas 6 milhas náuticas. Logo em seguida avista-se algumas estruturas do Polo Petroquímico de Triunfo. Mais adiante, passa-se sob a ponte da rodovia BR-386 (Tabaí - Canoas). Apesar de se ver algumas embarcações comerciais atracadas ao longo do rio, o tráfego no sábado era desprezível. Vimos um porto com embarque de minério. A navegação pelo Caí até Montenegro, não é difícil. Segundo o Comte Marco Antônio Braun, não há pedras submersas até Montenegro. O percurso de aproximadamente 38 milhas náuticas até Montenegro, foi estendido pelo Comte Marco Antônio Braun em mais umas 4 ou 5 milhas, até a ponte da RS-240 (BR-287), de onde retornamos. O Rio Caí Montenegro "Jetski anfíbio" Àquela distância (jet amarelo na foto ao lado), não dava para perceber mais do que isso. Vai ver que já inventaram o "jetski anfíbio" :) O Comandante, que era o único que não havia bebido, não podia ficar olhando para trás. Organização do VI River Tour O almoço foi servido no Clube de Regatas Caça e Pesca, em frente ao local de desembarque, com grande variedade de peixes, muito bem preparados. Dias antes da data da largada, a Nautiway reuniu os interessados sobre o evento em churrasco na sua sede, onde as instruções e recomendações sobre o passeio foram passadas.
Imagens do passeio ___________________________________________________________________________________________ A montante: rio acima. Algo no Rio Caí "a montante de Montenegro" está entre Montenegro e a nascente do rio. A ponte ferroviária citada está a jusante de Montenegro, ou seja, está rio abaixo ou em direção à foz, para quem está na cidade. |
Comentários recebidos 18 Abr 2013 |
N
moldura para o convívio harmonioso e divertido. Afinal, é o convívio e a parceria o que conta mesmo em um passeio de lancha, como em qualquer outro. 
de Montenegro) em torno de 5 nós, se tanto. Não havia obstáculos notáveis boiando no rio. O rio estava baixo e o tráfego era desprezível, embora tenhamos avistado diversas embarcações miúdas fundeadas, com pessoal pescando com caniço.
margens do Rio Caí apresentam a mata ciliar típica do Rio Grande do Sul, tanto na flora quanto na largura irrisória, embora a gente se engane ao navegar. A imagem de satélite mostra que, em alguns trechos, as lavouras avançam até a beira do rio. 
banhada pelo rio (Vale do Caí). A produção agrícola do Vale do Caí tinha no rio, seu principal meio de escoamento. Como em todo o estado do Rio Grande do Sul, a navegação comercial pelo Caí já passou por melhores dias. Em 1910, a construção de ponte ferroviária sobre o rio condenou sua utilização para fins de navegação comercial. A ponte, de muito baixa altura sobre o Caí (veja na foto ao lado) , impede a passagem de embarcações de médio porte. Quando o rio sobe, em épocas de maior precipitação, não passa nada por debaixo da ponte, a não ser água. Sua construção é considerada um "crime" por historiadores da região. Li na Internet que um político está pleiteando uma "pequena reforma" na ponte para que as embarcações possam passar por ali... 
uma festa do município de Montenegro prestaram informações ao Comte Braun sobre as atividades no município, como a produção de cítricos, suinocultura e indústrias, como a de armas e munições CBC, e a John Deere, de máquinas agrícolas. 
porque, atrás do piloto, havia uma roda parecida com as de bicicleta. 
A realização do VI River Tour é da Motoryama/Nautiway, principal revenda de lanchas e jetskis do Rio Grande do Sul, sob o comando do Cmte Rogério Schroder. A logística incluiu dois botes infláveis para desembarque dos participantes, lancha com mecânico de prontidão, cálices de espumante gelado servidos na chegada sob toldo à beira do cais, e outros mimos mais. 