Encrenca por detrás dos panos

O rumo do veleiro era o farolete 134, que deveria ser deixado por bombordo, conforme as instruções de regata. O topo desta marca aparece por detrás do cargueiro, do outro lado do canal do Guaíba. Com amuras por boreste, a tripulação não percebeu a aproximação do navio por bombordo. Em rota de iminente colisão, quando o navio começou a passar pela proa deles, arribaram imediatamente (foto). Imagine o susto!!! Felizmente, não houve abalroamento.
Este não foi o primeiro e talvez não tenha sido o último caso de rotas de colisão com embarcações pesadas na travessia do canal. O tráfego de navios é escasso e a gente acaba não observando. Se um navio como este tentasse reduzir a velocidade para evitar o abalroamento, sofreria os efeitos da inércia. E quando em baixa velocidade perderia o leme. E não teria área de manobra no estreito canal onde, aliás, é dele a preferência.