Não é novidade. As marcas do Rio Guaíba vêm sofrendo ataques com prejuízos à sinalização dos canais de navegação. Em Abril e em Julho de 2004 vários faroletes e bóias tiveram os componentes eletrônicos furtados. Lanternas, painéis solares, baterias e até os fios.
Até o momento a Superintendência de Portos e Hidrovias não tem idéia de como resolver o problema.