Parte 2: Cabo Gurupi a Jericoacoara

Navegávamos muito bem desde Vista Alegre no Pará. Um pouco antes do amanhecer, próximo ao Cabo Gurupi, divisa do Maranhão com o Pará, andávamos a velocidade de 7 nós e encalhamos em uma rede de pesca a 10mn da costa. Soltei a trava dos lemes e subi a bolina de boreste e tentei subir a bolina de bombordo, mas ela estava emperrada. Nesta altura o João e a Lourdes acordaram e vieram me ajudar. Colocamos a escada na borda do barco e desci na água para verificar o que estava trancando a bolina. Tentei soltar a rede de todas as formas, mas foi impossível, tive de pedir a faca e cortar a rede de pesca.

Daí em diante o vento rondou para NE e a velocidade diminuiu. Navegamos o dia todo para avançarmos umas poucas milhas. No final da tarde à leste vinha um Pirajá. Rizamos a vela grande e esperamos. O céu ficou escuro e desabou uma forte tempestade. Quando o temporal se afastou, constatei que alguns carrinhos da vela grande haviam se soltado, e fiquei com medo de que a sobrecarga nos demais carrinhos rasgasse a vela, o que nos mandaria de volta para Vista Alegre no Pará.

Arribamos o barco para a Ilha de Praia Velha, divisa entre o Pará e o Maranhão, próximo ao Cabo Gurupi. Ao entrarmos pelo canal não foi possível avistar nenhum tipo de vilarejo, nem cabanas de índios ou algum sinal de civilização. Navegávamos lentamente porque o motor de popa não queria funcionar.

Ao aproximarmo-nos do final da ilha avistamos um pier e a vila de pescadores. Mais tarde recebemos a visita de alguns moradores que nos informaram sobre Praia Velha. Tinham energia elétrica de um gerador diesel, 4 horas por dia, e o telefone funciona com energia solar. Costuramos os carrinhos da vela grande e consertamos o motor de popa. A bolina de bombordo estava presa porque a tralha da rede fez um sulco de dois centímetros na madeira, e porque um pedaço do cabo de nylon que ficou preso dentro da caixa da bolina, travou-o.

Levantamos a âncora, e proa para Ilha dos Lençóis. Depois de “1001” bordos contornamos o farol da Ponta do Gino e começamos a navegar pelo canal entre as ilhas. O visual é belíssimo com o verde do manguezal, as dunas brancas e muitos Guarás.

Ancoramos na Vila Bate Vento para comprar algumas frutas e legumes frescos e depois nos mudamos para Ilha dos Lençóis (foto ao lado) onde passamos a noite de Natal. Descobrimos que éramos os únicos clientes da pousada. Jóia! Encomendamos peixe e camarão e pedimos para colocar o champanhe na geladeira. Saímos de Ilha dos Lençóis com a sensação maravilhosa de ter conhecido um lugar belíssimo com um povo super hospitaleiro.

Muitos bordos depois estávamos próximos a Tutóia, umas 40 milhas de Luis Correia, Piauí. A SW o céu estava cor de chumbo anunciando um CB. Não demorou muito e estávamos sem as velas no meio de um temporal, o ar com cheiro de terra molhada indicava que o vento havia rondado para SW. Levantamos os panos e avançamos diretamente para Luiz Correia a mais de 8 nós. Uma maravilha para esta região que é conhecida pelo impiedoso Lestão.

Em Luiz Correia passamos o Ano Novo e fizemos uma boa revisão no barco, de onde saímos com um vento leste forte. Nossa próxima parada era Jericoacoara que fica a pouco mais de 60 milhas de distância. Devido ao vento levamos 32 horas para alcançar chegar lá.

Em Jeri, como é chamada pelos moradores, tínhamos que dar carga na bateria e reforçar o punho do rizo da vela grande que estava cedendo. Chegamos na praia com a bateria e a vela, alugamos uma carroça (foto ao lado) para levar a bateria para a oficina e a vela na pousada do André, que trabalha com velas de windsurf.

Caminhar em Jeri é um episódio à parte. As ruas são de areia fofa e, por incrível que pareça, o restaurante é longe da Internet, que é longe do supermercado, que é longe da oficina e que finalmente é longe da praia. No final do dia ficamos mortos de cansaço.

Veja abaixo as cartas da perna Cabo Gurupi - Jericoacoara