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Manhã de sábado, dia lindo, decidimos fazer um passeio de jipe ao Farol Cristóvão Pereira e Ponta de Bujuru. Zarpamos cedo, com chimarrão e lanche a bordo.
Ao chegarmos na praia do Fundeadouro de Cristóvão Pereira, avistamos um navio balizador fundeado próximo ao farol. Ficamos a imaginar que encontraríamos o pessoal do “Serviço de Sinalização Náutica do Sul”, em manutenção da luminária.
Quando nos aproximamos do farol, tivemos a grata satisfação de avistarmos um andaime na face Sul do farol, com um marinheiro a pintar a lateral do mesmo. Na base do farol, uma barraca, diversas pessoas, uma camionete Toyota Bandeirantes e um bote inflável. Ao largo, estava fundeado o balizador “RIGEL”.
Assim que “apeamos” do jipe e nos aproximamos do farol, fomos recebidos pelo pessoal da Marinha. Entabulamos de imediato uma fraternal conversa, claro que sobre a manutenção da torre e, mais importante ainda, a recuperação de sua base, que está prevista para ser continuada neste verão, com a colocação de pedras nos muros de proteção e reposição da areia na parte entre estes e a base do farol.
Cabo Roque e Sargento Franklin
Agora, além da pintura externa, estão trocando o madeiramento do piso dos andares (comidos por cupins), fechando aberturas na base (vandalismo) e eliminando infiltrações.
Estão aqui há uma semana, devem ficar até o final da próxima, dependendo das condições climáticas favorecerem ou não a realização das obras.
Aproveitamos para subir ao topo do Farol, de onde a vista dos arredores é magnífica, avista-se inclusive a base do Banco de Dona Maria.
A equipe de recuperação está formada pelo seguinte pessoal:
Sub-oficial Roosevelt
Sargento Franklin
Sargento Fonseca
Sargento Leite
Cabo Vieira
Cabo Roque
Cabo Roberto
Cabo Ademilson
Marinheiro Rohte
(Além da tripulação do Rigel, com quem não tivemos o prazer de conversar.)
Todos com a mão na massa. Ficaram interessados na história dos faróis da Lagoa, prometemos enviar-lhes cópia das fotos antigas que possuímos dos mesmos.
Nossa alegria com este encontro, só é superada pela esperança que depositamos na promessa feita de que a recuperação da base do Cristóvão Pereira está programada para ser efetuada no próximo verão (2006/7).
O Farol Capão da Marca também sofrerá uma manutenção forte, principalmente em sua base, mais atacada pela corrosão.
O “Serviço de Sinalização Náutica do Sul” está sob o comando de:
Comandante Ricardo e
Capitão Tenente Walter
Sábado, 13 de maio de 2006 |
